В Талды-Курганском районе Алма-Атинской области Казахской ССР после прибытия сюда корейцев, депортированных с Дальнего Востока в 1937 года, стали создаваться новые колхозы и МТС - машинно-тракторных станции.
Уштобинская МТС была организована на базе Каратальского рисосовхоза. Станция получила от совхоза неплохое по тому времени техническое наследство: около сорока тракторов, двенадцать комбайнов и другие машины. Хуже было с кадрами - их надо было ещё подготовить. Механизаторы станции - доморощенные. Владимир Егорович Медин пришел в мастерские МТС чернорабочим. Годы учебы у станка, на курсах, и вот Медин - главный инженер МТС, Герой Социалистического труда. Прямо со школьной скамьи поступили на работу в МТС Михаил Панкин и Цой Фирму. Панкин стал знатным бригадиром тракторной бригады, Цой - не менее прославленным комбайнёром, оба они Герои Труда. Высокое звание Героя Социалистического Труда было присвоено также бригадиру тракторной бригады Филиппу Ивановичу Ли и старшему агроному Петру Сергеевичу Киму.
В 1938 году заместителем директором Уштобинской машинно-тракторной станции (МТС) был назначен Цой Зя-Ир - опытный руководитель и хозяйственник, из числа переселенцев. В 1941 году он стал директором МТС и руководил станцией вплоть до 1961 года.
Значение механизации сельскохозяйственных работ и роль МТС в освоении новых земель трудно переоценить. Колхозы, обслуживаемые станцией были расположены в основном на орошаемых землях, которые были почти полностью были освоены. Расширение посевных площадей могло быть только за счет богары, используемой под выпас скота. Земли эти считались бросовыми, малопригодными для земледелия. Специалисты Уштобинской МТС при обдумывании возможностей увеличения посевных площадей пришли к выводу, что при соответствующей агротехнике эти земли могут дать такой же урожай, как на поливе.
За время работы директором в Уштобинской МТС руководимое Цой Зя Иром предприятие являлось одним из передовых предприятий не только в районе, но и в республике. В 1945 году план был выполнен на 134 %, а натуроплаты зерновых – на 123 %. За это директор Цой был награждён орденом «Знак Почёта». В 1946 году механизаторы Уштобинской МТС вспахали 26,4 тысячи гектаров, перевыполнив план на 5,4 тысячи гектаров. План по сдаче натуроплаты предприятие выполнило на 149,3 %. Высококачественная работа тракторного парка, своевременное проведение работ по подъёму зяби и паров создали все возможности для получения в обслуживаемых колхозах в 1947 году высоких урожаев.
В 1947 году механизаторы Уштобинской МТС собрали с 622 гектаров в среднем по 321 центнера сахарной свёклы и с 3243 гектаров по 15,7 центнера яровой пшеницы.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1948 года за получение высоких урожаев пшеницы и сахарной свеклы в 1947 году Цой Зя Ир удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В 1958 году МТС была реорганизована Уштобинскую ремонтно-тракторную станцию. Руководителем РТС был назначен Цой Зя Ир и возглавлял её до 1964 года. РТС также систематически добивалась высоких производственных показателей.
В 40-50-х годах Уштобинская ИТС ежегодно выполняла планы тракторных работ на 130-140 процентов. Механизаторы внесли свой вклад в освоение некогда пустынных солончаков и превращение их в плодородные пашни. Шести механизаторам за отличную работу было присвоено звание Героя Социалистического Труда, среди них Ким П.С., Цой Фирму, Ли Ф.И., (В книге "История и культура корейцев Казахстана указано также имя Пан М.И., однако в книге Д.Шина - Советские корейцы: Герои Социалистического Труда" его нет) , 48 человек были награждены орденами и медалями. В 1954 году на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке Уштобинская МТС была признана одной из лучших в стране. За достигнутые показатели станции механизаторы Хе Вон Хак, Цай Тхе Вон, Цой Фирму, Цой Степан, Хан Ха Сун были удостоены в 1956 году звания "Лучший комбайнер КазССР", а Ким Дон Гук и Ким А.Г. - "Лучший тракторист КазССР".
Цой Зя-Ир - Директор Уштобинской МТС Каратальского района Талды-Курганской области Казахской ССР.
Звание Героя Социалистического Труда присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1948 года за получение в обслуживаемых колхозах в 1947 году урожая пшеницы 24,98 центнеров с гектара площади 762,5 гектара.
Родился 17 февраля 1906 года в с.Нежино Раздольненской волости Никольск-Уссурийского уезда Приморской области Приамурского края.
В 1918 году окончил начальную школу в г. Владивостоке. В 1918-1920 гг. - бандерольщик Владивостокской спичечной фабрики. В 1920-1925 гг. занимался земледелием в д. Сыдыгоу Раздольненской волости Никольск-Уссурийского уезда Приморской губернии. В 1925 году вступил в сельскохозяйственную артель "Кокдедехаб" в д. Сыдыгау, где проработал до 1926 г.
В 1929 году окончил рабфак Дальневосточного государственного университета в г. Владивостоке. В 1929-1930 гг. - заведующий орготделом рыболовецкого колхоза "Колрыбтруд" в д. Зимник Суйфунского района. Член ВКПБ(б) с 1930 г. В 1930-1934 гг. - председатель рыболовецкого колхоза "Красный Суйфун" в д. Зимник. В 1934-1937 гг. - председатель рыболовецкого колхоза "9-й вал" в п. Тавричанка Владивостокского района ДВК.
Осенью1937 г. депортирован в Алма-Атинскую область Казахской ССР.
В 1937-1938 гг. - заместитель председателя райпотребсоюза на ст.Уштобе Каратальского района Алма-Атинской области. В 1938-1941 гг - заместитель директора Уштобинской МТС.
В течение двадцати лет, с 1941 г. по 1961 г. работал директором Уштобинской МТС (после реорганизации в 1958 году - Уштобинской РТС). В 1954 г. на ВСХВ Уштобинская МТС под руководством Цой Зя-Ира была признана одной из лучших в СССР.
В 1948 г. Цой Зя-Ир вошел в число советских корейцев, первыми получивших звание Героя Социалистического Труда в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1948 г.
В 1961 г. - главный инспектор госзаготовок г. Уштобе. В 1961-1964 гг. - управляющий Каратальским райотделением Казсельхозтехника в г.Уштобе. В 1964-1967 гг. - заместитель директора Уштобинского ремонтно-механического завода. Последние годы жизни проживал в г. Алма-Ате Казахской ССР.
В 1940-1960-е гг. избирался депутатом Каратальского районного и Алматинского областного советов. В 1955-1959 гг. был депутатом IV созыва Верховного Совета Казахской ССР. Неоднократно избирался членом пленума и бюро Каратальского райкома, а также пленума Алматинского обкома КП Казахской ССР.
Награжден золотой медалью "Серп и молот" (1948), орденами Ленина (1948), Трудового Красного Знамени(1947, 1957), "Знак Почета" (1945), медалями "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.", "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг", "За освоение целинных земель" (1957), двумя медалями ВДНХ, Почетной грамотой Верховного Совета Казахской ССР, Персональный пенсионер союзного значения.
Умер 17 сентября 1982 г. Похоронен в г. Алма-Ате Казахской ССР.
Родственники: отец - Цой Гунсе (1885); жена - Ким Хенсук (1914); дочь - Апрелина (1949).
КИМ Пётр Сергеевич - Старший агроном Уштобинской МТС
Звание Героя Социалистического Труда присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1948 года за получение в обслуживаемых колхозах в 1947 году урожая пшеницы 24,98 центнера с гектара на площади 762,5 гектара.
Родился 15 сентября 1910 года в д. Заречье Янчихинской волости Посьетского участка Никольск-Уссурийского уезда Приморской области Приамурского края.
В 1929 году окончил 7 классов средней школы в с. Новокиевском Посьетского района Владивостокского округа ДВК. В 1932 г. окончил Шмаковский сельскохозяйственный техникум, после окончания которого работал в с. Новокиевском старшим агрономом Посьетской МТС и старшим агрономом Посьетского райземотдела. В 1935-1937 гг. проходил срочную службу в рядах Красной Армии в г. Сретенске Читинской области Восточно-Сибирского края.
Осенью 1937 г. депортирован в Алматинскую область Казахской ССР.
В 1937 г. и до выхода на пенсию работал в Каратальском районе Алматинской (с 1944 г . - Талды-Курганской) области. В 1937-1945 гг. - агроном-плановик Каратальской МТС, агроном в колхозе "Имано-Вакский, главный агроном Каратальского райзо. Член ВКП(б) с 1945 г. В 1946-1947 гг. - начальник Каратальского райотдела технических культур. В 1947-1951 гг. - старший агроном Уштобинской МТС.
В 1948 г. Ким П.С. вошел в число советских корейцев, первыми получивших звание Героя Социалистического Труда в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1948 г.
В 1951-1954 гг. - директор Каратальской МТС. В 1954-1957 гг. - агроном, заместитель председателя колхоза им. Абая Каратальского района. В 1957-1959 гг - агроном-овощевод, начальник машинно-мелиоративного отряда, старший экономист-плановик Уштобинской МТС. В 1959-1963 гг - агроном-плановик колхоза им. Абая Каратальского района. В 1963-1965 гг. - экономист, гидротехник, старший рабочий сада рисоводческого совхоза "Уштобинский" Каратальского района.
Награжден золотой медалью "Серп и молот" (1948), орденом Ленина (1948), медалями "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.", "За освоение целинных земель", юбилейной медалью "За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина"(1970). Персональный пенсионер союзного значения.
Умер в декабре 1979 г. в Каратальском районе Талды-Курганской области Казахской ССР.
Родственники: жена- Ким Екатерина (1913); сыновья - Вячеслав (1945), Валерий (1948), Виталий (1953); дочь- Клара (1951).
ЛИ Филипп Иванович - Бригадир тракторной бригады Уштобинской МТС
Звание Героя Социалистического Труда присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 мая 1949 года за получение в 1948 году урожая пшеницы 21,2 центнера с гектара на площади 220 гектаров.
Родился 3 апреля 1903 года в д. Сончжин (с 1951 г. - Кимчхэк, КНДР) провинции Северный Хамгён в Корее. Пой - ченчжу.
Окончил 4 класса начальной школы. В 1919-1929 гг. занимался земледелием в собственном хозяйстве в п. Сталино (ст.Розенгартовка) Ленинского района Хабаровского округа ДВК. В 1930-1937 гг. работал бригадиром полеводческой бригады в колхозе "Сталино" Бикинского района Хабаровской области ДВК, затем бригадиром тракторной бригады Лермонтовской МТС Бикинского района.
Осенью 1937 года депортирован в Алма-Атинскую область Казахской ССР.
В 1937-1957 гг - шофер, машинист на молотилке, заведующий гаражом, бригадир тракторной бригады колхоза им. Горького, затем бригадир тракторной бригады Уштобинской МТС Каратальского района Талды-Курганской области. Член ВКП(б) с 1941 г. В 1958-1963 гг. - бригадир тракторной бригады колхоза "Ленинский путь" Каратальского района.
В 1965-1969 гг. - бригадир тракторной бригады, рабочий нефтехозяйства в рисосовхозе им. Газеты "Правда" Каратальского района. Последние годы жизни проживал в п. Уштобе Каратальского района Талды-Курганской области Казахской ССР.
Умер 6 октября 1981 г. Похоронен в с. Октябрь Каратальского района Талды-Курганской области Казахской ССР.
Награжден золотой медалью "Серп и молот" (1949), орденами Ленина (1949), Трудового Крансого Знамени (1948), медалью "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг", тремя медалями ВСХВ, Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ. Заслуженный механизатор Казахской ССР. Персональный пенсионер союзного значения.
Родственники: отец - Ли Чан Себ (?-1933); мать - Пак Сун Ок (1883-1967); жена - Ан Мария Макаровна (1905-1980); дочери - Тамара (1922-2012), Клара (1925-1990), Роза (1928-2002); сыновья - Виктор (1930-1999), Борис (1933-2004), Леонтий (1943).
Ли Филипп Иванович с супругой Галиной, её братом Александром Аном
его супругой Марией и внучкой Тамарой.
ЦОЙ Фирму - Комбайнёр Уштобинской МТС
Звание Героя Социалистического Труда присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 июня 1950 года за молотьбу комбайном "Сталинец-6" с убранной им площади 11407 центнеров зерновых культур за 25 рабочих дней в 1949 году.
Родился 28 января 1916 г. в д. Кильчжу провинции Северный Хамгён в Корее. Неофициальное отчество - Петрович. Пой - суюн.
В 1924 г. с родителями переехал в д. Ханбаламе Никольск-Уссурийского уезда Приморской губернии Дальневосточной области.
В 1935 г. окончил 5 классов начальной сельской школы в Уссурийской области ДВК. В 1935-1937 гг. учился в школе ФЗУ в г. Ворошилове.
Осенью 1937 г. депортирован в Южно-Казахстанскую (с 1938 г - Кзыл-Ординкую) область Казахской ССР.
В 1937-1938 гг. работал грузчиком на мельнице в г. Кзыл-Орде.
В 1938 г. окончил школу механизаторов в Каратальском районе Алма-Атинской области, после чего в течение года работал помощником комбайнёра Уштобинской МТС. С 1939 г . по 1958 г. работал комбайнёром Уштобинской МТС. Член ВКП(б) с 1947 г. В 1958 г. в связи с реорганизацией Уштобинской МТС в РТС был переведён в колхоз "Дальний Восток" Каратальского района, где до 1963 года работал комбайнёром, затем бригадиром тракторной бригады. В 1963-1981 гг. - механик, затем заведующий машинным двором, рабочим отделения №2 Уштобинского рисоводческого совхоза Каратальского района. Избирался депутатом Елтайского сельского и Каратальского районного Советов. Принимал активное участие в творческой самодеятельности Уштобинского совхоза.
Награжден золотой медалью "Серп и молот" (1950), орденом Ленина (дважды: 1950, 1952), медалями "За трудовую доблесть" (1949), "За освоение целинных земель" (1957), "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.", юбилейной медалью "За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина (1970), серебряной (1947) и двумя бронзовыми (1948,1949)медалями ВСХВ. Лучший комбайнёр Казахской ССР (1956). Лучший механизатор Казахской ССР (1958). Персональный пенсионер союзного значения.
Участник II Всесоюзного фестиваля народного творчества (Москва, 1987), VIII Международного молодежного фестиваля в Пхеньяне. В 1990-е годы принимал активное участие в деятельности Талдыкорганского филиала Ассоциации корейцев Казахстана.
В 1990 г. писатель и режиссёр Лаврентий Сон на студии "Казахтелефильм"снял документальный фильм "Семья Цой Фирму". Имеется в Библиотеке.
Умер 5 марта 1994 г. Похоронен в п. Ескельды (до 2000 года - колхоз "Дальний Восток") Каратальского района Талды-Курганской области Республики Казахстан.
Родственники: отец - Цой Пен Хван; мать - Хегай Александра; жена - Шин Вера (1919-1995); дочери - Елена (1940), Елизавета (1948), Эльза (1951), Лариса (1956); сыновья - Бронислав (1942), Борис (1945), Владимир (1953), Виктор (1960); братья Цой Фир Тен (близнец) (1916); Александр, Андрей, Василий, Яков.
МТС: 27 лет от расцвета до ликвидации
Мытищинская МТС 1958. Механизаторы машинотракторной станции готовят тракторы для полевых работ в колхозах Мытищинского района.
Источник: http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=13735817
Первые станции МТС появились девяносто лет назад. Нет, мы ничего не перепутали.
МТС — Машинно-тракторная станция — это государственное сельскохозяйственное предприятие в СССР, обеспечивавшее техническую и организационную помощь сельскохозяйственной техникой крупным производителям сельскохозяйственной продукции (колхозам, совхозам, сельскохозяйственным кооперативам).
Первой МТС считается организованная в 1928 году Шевченковская МТС (тогдашний Степной округ, теперешняя Одесская область Украины). В июне 1929 года Совет труда и обороны принял Постановление о повсеместном создании МТС, для осуществления которого было признано необходимым организовать акционерное общество под наименованием "Всесоюзный центр машинно-тракторных станций" («Трактороцентр»).
Такое решение позволило поддерживать высокий уровень обслуживания техники и дало колхозам преимущества механизации без необходимости капитальных вложений. МТС сыграли важную роль в процессе коллективизации.
МТС - это не только техника, но и специалисты и снабжение запчастями, топливом и ГСМ.
Благодаря МТС колхозы смогли эффективнее использовать технику и не распылять силы на содержание лишней техники, которая используется раз или два в год и специалистов её обслуживающих.
Кроме того, МТС позволили обеспечить рабочими местами выпускников учебных заведений начального, среднего и высшего профессионального образования.
Средства производства МТС принадлежали государству. Этими средствами производства МТС на договорных началах выполняли сельскохозяйственные работы в колхозах.
СНК СССР и ЦК ВКП(б) в постановлении от 25 июня 1933 г. установили, что «... типовой договор машино-тракторной станции с колхозами и заключенные на его основе договоры МТС с колхозами имеют твердую силу закона, обязательного к точному и безусловному исполнению как колхозами, так и машино-тракторными станциями и никакие уклонения от обязательств по договору МТС с колхозами, ни со стороны колхозов, ни со стороны МТС не должны быть допущены ни под каким видом...
Согласно утвержденному правительством СССР примерному договору машино-тракторных станций с колхозами, колхозы обязаны за сельскохозяйственные работы проведенные МТС на полях колхозов, оплачивать натурой в определенном установленном проценте от урожая. Эта натуральная оплата колхозами услуг МТС имеет важнейшее значение как для содержания и усиления существующих МТС, так и для покрытия расходов государства по созданию новых МТС.
Понятно, что без такой оплаты государство не могло бы содержать МТС, а МТС не могли бы оказывать помощь колхозам.
Именно поэтому своевременная оплата услуг МТС натурой является безусловно обязательной, а уклонение от таких обязательств должно преследоваться законом».
После войны началась агиткампания о передаче колхозам имущества МТС. Дескать, богатые колхозы в состоянии сами теперь содержать технику и обслуживающий персонал, закупать ГСМ и комплектующие.
И.В. Сталин в сентябре 1952 года высказался против передачи техники МТС колхозам:
«Мы все радуемся колоссальному росту сельскохозяйственного производства нашей страны, росту зернового производства, производства хлопка, льна, свеклы и т.д. Где источник этого роста? Источник этого роста в современной технике, в многочисленных современных машинах, обслуживающих все эти отрасли производства. Дело тут не только в технике вообще, а в том, что техника не может стоять на одном месте, она должна все время совершенствоваться, что старая техника должна выводиться из строя и заменяться новой, а новая – новейшей. Без этого немыслим поступательный ход нашего социалистического земледелия, немыслимы ни большие урожаи, ни изобилие сельскохозяйственных продуктов. Но что значит вывести из строя сотни тысяч колесных тракторов и заменить их гусеничными, заменить десятки тысяч устаревших комбайнов новыми, создать новые машины, скажем, для технических культур? Это значит нести миллиардные расходы, которые могут окупиться лишь через 6–8 лет. Могут ли поднять эти расходы наши колхозы, если даже они являются миллионерами? Нет, не могут, так как они не в состоянии принять на себя миллиардные расходы, которые могут окупиться лишь через 6–8 лет. Эти расходы может взять на себя только государство, ибо оно и только оно в состоянии принять на себя убытки от вывода из строя старых машин и замены их новыми, ибо оно и только оно в состояния терпеть эти убытки в течение 6–8 лет с тем, чтобы по истечении этого срока возместить произведенные расходы. Что значит после всего этого требовать продажи МТС в собственность колхозам? Это значит вогнать в большие убытки и разорить колхозы, подорвать механизацию сельского хозяйства, снизить темпы колхозного производства».
И только к концу 50-х у правительства СССР сложилось впечатление, что колхозы достигли наконец того уровня, который позволит им самостоятельно содержать МТС. В 1958—1959 годах сельскохозяйственная техника была передана непосредственно колхозам. Однако практика показала, что не все колхозы могут содержать собственную технику. Поэтому было принято Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 20.02.1961 № 151 «Об образовании Всесоюзного объединения Совета Министров СССР по продаже сельскохозяйственной техники, запасных частей, минеральных удобрений и других материально-технических средств, организации ремонта и использования машин в колхозах и совхозах ("Союзсельхозтехника“). Всесоюзное объединение «Союзсельхозтехника» было преобразовано 5 июля 1978 года в Государственный комитет сельхозтехники — Госкомсельхозтехники СССР, а в 1985 году было реорганизовано в Госагропром СССР.
Комментарии
Некоторые здания мытищинской МТС, с первой фото, живы до сих пор, в районе тарасовского рынка стоят.
Таких людей, как Сталин рождается по одному раз в сто лет - за десятилетия до того, как лысый кукурузник вогнал колхозы в долги, чем обеспечил неуклонное падение оных до самого развала Союза, уже знал, чем обернётся подобная самодеятельность.
Как не крути но советский МТС был гораздо полезней чем нынешний основная задача которых не качество услуг и связи, а изъятие наличности законными методами)) у мегафон та же задача нагрузить абонента различными ненужными услугами чтоб он сам не понимал сколько и за что он платит
После войны началась агиткампания о передаче колхозам имущества МТС. Дескать, богатые колхозы в состоянии сами теперь содержать технику и обслуживающий персонал, закупать ГСМ и комплектующие.